Imprimación

-Su función es evitar la oxidación de la chapa del vehículo , en contacto con el aire y el agua.


-Se protege por:
 Electro imprimación o aerográficas como:
 Fosfatantes.               Para plásticos.
 Epoxi.
 Cromofosfatante.

-La protección por electro-imprimación aporta mayor protección debido a su mayor espesor y la intervención de la corriente eléctrica.

-Las aerográficas son soluciones de pintura de cinc.

-Se elegirá una u otra dependiendo del acceso y la superficie a reparar.

El enmascarado

-El enmascarado se utiliza en el pintado de vehículos para cubrir partes que no van a ser pintadas y puedan llegar a pulverizarse.

-En el lijado , para no tocar piezas colindantes.

-En el tapizado y asientos , para moverlo por el taller.

-En el secado , para evitar que dañe gomas o plásticos a altas temperaturas.

   En el enmascarado se utiliza:

  -PAPEL.                                                       -CINTAS PARA MOLDURAS.
  -FILM PLÁSTICO.                                       -PRODUCTOS LÍQUIDOS.
  -MANTAS.                                                   -FILM PROTECTOR.
  -CUBRERUEDAS.                                       -FUNDAS PROTECTORAS DE
  -CINTA DE ENMASCARADO.                      ASIENTOS Y VOLANTES.   
  -BURLETES DE ENMASCARAR.
  -BURLETES DE JUNQUILLOS.

-Sus características son: 

-resistencia a los disolventes.
-ser impermeable al agua del lijado.
-presentar una densidad , para no ser penetrado por la pintura.
-resistencia a la manipulación.
-facilidad para adaptarse a los diferentes contornos.
-no tendrá fibras sueltas en la superficie que puedan desprenderse.
-suministrarse en pliegos de diferentes tamaños.
-conseguir una buena sujección de la cinta al vehículo.
-son faciles de colocar.

Sistemas de lijado

-LIJADO EN HÚMEDO:(papel tipo c y a):

-Encolaje con resinas sintéticas (carburo de silicio y grano cerrado).
-Se autoafila.
-Buen poder de corte , flexibles.
-Capacidad de absorción de polvo , por lo que no levanta polvo.
-Buen acabado.

  Se utilizan:

  -Tavos de goma (para favorecer la presión)
  -Sin taco.
  -Aplicaciones de:
        -lijado de aparejo.
        -matizar pintura.

LIJADO EN SECO (papel tipo p):

 -Scoth brite y clean streap (resinas sintéticas lo demás orgánico).

resinas: óxido de aluminio y carburo de silicio.

-Ahorro de tiempo y menor esfuerzo (con máquina(.
-Evita oxidación y contacto del agua con las capas anteriores.
-Facilita el enmascarado.
-Recomendado por los fabricantes de pintura.
-Se embazan.

  se utilizan:
-Rotoorbitales(para aparejo pintura)
-Tacos de belcro.
-Vibratorias.
-Sin taco
-Radial

  aplicación:
-Imprimaciones.
-Pinturas.
-Aparejos.
 

Abrasivos tridimensionales

 -Scothbrite fino:
  -Color rojo. Partes interiores de la carrocería , debido a un mayor poder abrasivo , también es apto para matizados antes de aplicar aparejo en imprimaciones o cataforesis.

  -Scothbrite ultra fine:
  -Color gris. Partes exteriores con colores no críticos.Matizado para la aplicación de pintura de acabado.

  -Almohadillas:
-Uso en zonas de difícil acceso , se presentan en rollos.

  -Discos:
-Lijadoras roto-orbitales , áreas de gran tamaño , ahorra tiempo.

  -Esponjas de matizar: (doble abrasivo y espuma interpuesta)
-Especial para el lijado al agua o desengrasado de plásticos. También son aptos para la preparación de la superficie antes de pintar y aplicar aparejo.(lijar en húmedo)

  -Esponjas abrasivas:
-Lijado en seco de zonas con difícil acceso.
   -Medium: Equivale a P120-P180(Masillas)
   -Fine: Equivale a P320-P400(Preparación aparejo previo aparejo)
   -Superfine: Equivale a P500-600(Matizado)
   -Ultrafine: Equivale a P800-P1000(Colores perlados y matizado previo lacado)
   -Microfine: Equivale a P1200-P1500(Previo pulido)
 
  -Discos clean streap:
   -Eliminación de óxido y lugares donde se va a proceder a soldar o despuntear , calienta poco el material es de fácil aplicación y buen acabado.

  -Scoth brite ultrafine:
   -Matizado de colores críticos (color amarillo).
  -Acabado de pinturas al agua y barniz.
  -Limpieza de plásticos usando desengrasante.
  -Siempre en húmedo.

   -OTROS ABRASIVOS:

   -Discos de púas (bristel)
verde(P-50), amarillo,(P-80) blanco(P-120 especial para aluminio).
  -Eliminación de óxidos y pinturas.
  -Eliminación de revestimientos y selladores.
  -Abrasivos con estructura piramidal(trizact):
Aumenta el poder abrasivo a medida que se utilizan:
      P-1000:eliminación de defectos en la pintura
      P-1500:"                         ""      y los arañazos.
      P-3000:lijado de defectos antes de pulir.

Abrasivos multicapa

-SOPORTE:
  -Elemento sobre el que colocamos el material. Tipos:

-Papel.
-Tela.
-Tela y papel.
-Fibra.

-ADHESIVO:
  -Fija el grano al soporte y a los granos entre sí , se da en 2 capas:

1-Soporte al grano.
2-Grano con el grano.

  -Pueden ser:

-Colas orgánicas.
-Resinas sintéticas.

-Mineral:
  -Es el elemento abrasivo. Los granos se eligen en función de su dureza , durabilidad , forma y rotura.

  -Los mas usados son:

-Naturales:                   -Sintéticos:
 -Flint.                           -Óxido de aluminio.

 -Granito.                      -Carburo de silicio.
 -Esmeril.
 -Diamante.

Mantenimiento de la instalación de aire comprimido

COMPONENTES:

-Compresor:
  -Soplar aletas de refrigeración , motor eléctrico y polea del ventilador( 1 vez al mes)

 -Purgar el depósito( 1 vez al mes)

-Comprobar el nivel de aceite( 1 vez al mes)

 -Cambiar el nivel de aceite(5000 horas)

-Comprobar la correa y cambiar cuando proceda(1 vez al mes)

-Comprobar la válvula de seguridad( 1 vez cada tres meses)

-Motor Eléctrico:
  -Estado de rodamientos , escobillas y soplado.(1 vez cada seis meses)

-Presostato: 
  -Comprobar el funcionamiento (cada seis meses)

-Acumulador:
  -Purgado (1 vez al mes)

-Secador refrigerador:
  -Reciclar el agua del condensado (1 vez al mes)

-Lineas de distribución:
  -Eliminar el agua (1 vez al mes)

-Filtro decantador:
  -Revisar (cada 3 meses)
  -Purgarlo( 1 vez al mes)

-Lubricador:
  -Comprobar nivel(1 vez al mes)
  -Rellenar y cambiarlo cuando proceda.




                                                     
                                                                                                                                                                                                                  

Medidas de protección individual y colecticva en un taller de carrocería

MEDIDAS DE PROTECCIÓN COLECTIVA:

-Protección contra formación de nieblas y polvo:

  -Utilizar equipos de lijado con aspiración de polvo.
  -Instalar y utilizar planos aspirantes.
  -Utilizar platos de lijado blandos y presiones de aplicación blandas.
  -Emplear pistolas HVLP y productos HS o al agua.

-Protección contra formación de gases y vapores:

  -Aplicar productos UHS , HS y al agua.
  -Cerrar los recipientes de sustancias volátiles inmediatamente tras su uso.
  -Aplicar los productos en espacios acondicionados (cabinas de pintura y planos aspirantes.
  -Almacenar los productos en un cuarto especial bien ventilado.
  -Limpiar los equipos y útiles en lavadoras o contenedores cerrados.
  -Dosificar correctamente los productos.
  -Utilizar los equipos de extracción.

-Protección contra incendio y explosiones:


  -Mantener cada producto en su recipiente original cerrado.
  -Almacenar residuos y trapos de limpieza en recipientes cerrados.
  -No fumar ni encender llamas.
  -Mantener una adecuada ventilación.
  -Evitar fuga y derrames (limpiar inmediatamente).
  -Usar conexiones a tierra e instalaciones eléctricas antideflagrantes.
  -No mezclar residuos ya que unos pueden incendiar a otros.
  -Instalar extintores de CO2 o polvo para fuegos A y B (sólidos y líquidos inflamables respectivamente).

-Protección contra riesgos físicos y mecánicos:

  -Usar carros porta piezas y portaherramientas para reducir los golpes y contusiones.
  -Emplear equipos de extracción para evitar concentración de gases tóxicos.
  -Utilizar elevadores en lugar de fosos y brazos aéreos.

-Protección contra sobreesfuerzos posturales:

  -Usar elevadores adecuado la altura del vehículo al operario.

-MEDIDAS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL ( EPIS ) :

-Protección de la cara:


  -Pantalla: protege de la proyección de partículas , muelles ,piezas.
  -Careta de soldar: para radiaciones inflarrojas , ultravioletas , chispas , calor.

-Protección de la vista:


  -Gafas de seguridad: protegen de partículas , humos , gases y salpicaduras.
  -Gafas para soldar: evitan radiaciones inflarrojas y ultravioletas.

-Protección del oído:

  -Cascos atenuadores: protegen de un ruido intenso momentáneo. Son obligatorios por encima de 90dB.
  -Tapones / Cascos antirruido: para ruidos continuos de mediana intensidad.

-Protección de las manos:

  -Guantes de protección mecánica: para trabajos mecánicos.
  -Guantes de protección para soldadura: protegen de radiaciones y proyección de chispas.
  -Guantes de látex / vinilo: para la aplicación de adhesivos , poliuretanos , masillas o resinas.
  -Guantes de nitrilo: protegen de los disolventes , combustibles , ácidos , derivados del petróleo.

-Protección respiratoria:

  -Mascarillas de polvo: retienen partículas sólidas. Pueden ser de algodón , papel o ambos y llevar válvula o carecer de ella. Se designan por la letra P seguida de un número.

  P1: Protegen 4TVL (para lijados a mano y a máquina).
  P2: Protegen 10TVL (para lijados a mano y a máquina en condiciones de humedad y calor.
  P3: Protegen 50TVL (para lijados a mano y a máquina con humedad , calor y humos metálicos.
  TVL: VALOR LÍMITE UMBRAL : Concentración máxima de producto a la que se puede estar expuesto durante 8 horas sin que sea perjudicial para la salud. Se mide en mg/m3 , ppm.
  
-Mascarillas de gases y vapores:

  -Pueden se deshechables o con filtros intercambiables. Se designan por la letra A , B , E y K segudas de un número:

 A (1-2): Protegen de vapores orgánicos.............(banda marrón)
 B (1-2): Protegen de vapores inorgánicos.........(banda gris)
 E (1-2): Protegen de gases ácidos.......................(banda amarilla)
 K (1-2): Protegen de amoniaco y derivados........(banda verde)


-Mascarillas combinadas:

  -Protegen al mismo tiempo de polvo , partículas , gases y vapores. Se designan por las letras P y A seguidas de un número:

 A1P1: Para aplicaciones de productos menos tóxicos.
 A2P2: Para aplicaciones de productos más tóxicos.

-Protección de los pies:

  -Calzado de seguridad: Evitan golpes y atropamientos. Llevan refuerzo metálico en la puntera con suela antideslizante además de plantilla de seguridad y refuerzo en el tobillo y el empeine.

-Protección integral:

  -Mono / Funda de trabajo: Protegen de partículas , líquidos....
  -Mono / Funda de pintar: Protegen de partículas secas y húmedas. Puede ser de nylon o tyvek.
  -Equipo autónomo de pintado: Protege de forma integral las vías respiratorias introduciendo aire limpio y acondicionando la red de aire comprimido. Posee un filtro de carbón activo sujeto a la cintura , una media máscara o pantalla y puede llevar un calentador de aire neumático ( resta un 40% al flujo de aire).